(资料图片仅供参考)
8月29日上午,随着总指挥下达“船舶下水”指令、船东现场办公室经理刘建启动下水按钮,长宏国际为上井物流建造的2500箱集装箱系列船第6艘船(CHB2021)在3#斜船台顺利下水。SMT公司监理团队、英国劳氏船级社代表、公司高层及员工代表共同见证了这一时刻。
本船是长宏国际在斜船台完成下水的第二艘船,该船充分借鉴了首制船建造的成功经验,优化总组、搭载建造方案,不仅保证了总组吊装作业的科学性、合理性,还保证了船台合拢周期。
建造过程中,项目组合理安排报验计划,克服夏季高温多雨的不利影响,制定了周密详尽的斜船台下水方案;在船东、船检及服务商的全力配合下,各部门又紧密合作,确保下水节点顺利完成。
2500箱集装箱船总计8艘,已提前完工交付船东5艘,根据公司年度计划,该项目下半年还要完成2船下水、2船交付的重大节点。
此船型由中集设计研究院开发设计,作为新一代“曼谷最大型”集装箱船,它相比传统的曼谷型集装箱船,具有载重量大、载箱数多、油耗低、节能环保等特点。船总长171.95米,型宽32.2米,型深16.7米,设计航速18节,入级英国劳氏船级社。
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